Akku-Herstellung: Dieses Metall wird zum Problemkind der Elektromobilität - WELT
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Norwegen baut erste E-Auto Batterie Recycling Anlage
Rohstoffe im Elektroauto
Elektroauto: So funktioniert das Akku-Recycling | ADAC
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Gibt es genug Lithium, um den Bedarf für Batterien zu decken?
E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
Rohstoffe im Elektroauto
BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum und klimafreundlicher Mobilität
Rohstoffe für Batterien: E-Mobilität kann ein teures Geschäft sein
E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
Lithiumionen-Akkus: Was sind die Probleme und mögliche Lösungen?
Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird nicht ausreichen" - manager magazin
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos
EU: Milliarden für Batteriezellen
Wie sieht es mit der Ökobilanz von Elektroautos aus?
Rohstoffe: Woher kommt das Kobalt für die E-Auto-Akkus? - Golem.de
E-Auto: Rohstoffe der Elektroautos für Batterien und ihre Ursprungsorte
